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國際機場(chǎng)進(jìn)口流程

國際機場(chǎng)進(jìn)口流程

作者: 編輯:凡爵進(jìn)口報關(guān)員 瀏覽次數:發(fā)布日期:2019-05-16 21:24:34 

服務(wù)內容:¥國際運輸進(jìn)出口代理一站式通關(guān)服務(wù)

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內容摘要:提供國際空運操作流程和國內空運操作流程服務(wù),空運費用,貨運價(jià)格,服務(wù)專(zhuān)心,門(mén)到門(mén)服務(wù),專(zhuān)業(yè)航空快運代理!

  空運進(jìn)出口流程,可分為國際空運操作流程和國內空運操作流程,而國際空運操作流程也分為進(jìn)口空運和出口,并且所需單證資料手續都有所不同,流程也會(huì )有差距,在這里,凡爵小編為大家詳解一下相關(guān)流程。

  國際機場(chǎng)操作流程:

  1.貨物委托

  貨物的發(fā)貨必須在律師,收貨人,目的地,日期及飛行前與航空公司,目的地,件數,重量,體積和關(guān)稅的權力進(jìn)行標記。工業(yè)和貿易企業(yè)和外貿公司獲得接受信用開(kāi)到審核(或修改)的備貨是正確的,可以進(jìn)行檢查,也就是說(shuō),根據有關(guān)信用證和裝運條款,以及貨物的合同,件數,裝運日期,目的地等填寫(xiě)“托運單”并提供發(fā)送到外運公司作為飛行的基礎上有關(guān)文件。

  2.需要的單證

  報關(guān)相關(guān)資料我們需有:A:報關(guān)單,B:核銷(xiāo)單, C:報關(guān)業(yè)務(wù)委托書(shū)  D:發(fā)票invoice  E:裝箱單packinglist  F:換單憑證/電子轉單信息  G:許可使用證書(shū)  H:其他企業(yè)根據自己需要發(fā)展提供。(A、B、C、D、E 這5個(gè)證件是必須通過(guò)提供的)

  3.定倉

  A.當天報關(guān),當天下午的飛機,通常叫現場(chǎng),做現場(chǎng)的貨物一般要求上午9點(diǎn)左右的貨物訂單進(jìn)入機場(chǎng),因為早上清關(guān)后要匹配下午的飛機,晚上9點(diǎn)以后的貨物最晚1點(diǎn)左右的貨物送到機場(chǎng)。

  B.第二天的航班一般要求艙單不遲于當天下午2時(shí)抵達機場(chǎng),因為海關(guān)一般要求在下午2時(shí)30分前將海關(guān)信息預先記錄在海關(guān)計算機系統中。

  C.特別緊急的貨物,再加上速度最快的航班到機場(chǎng)一直處于單身,但貨進(jìn)倉庫,可以去申報,這種方法被稱(chēng)為預測間隙,間隙預測在重打報告客戶(hù)在提單了報紙的法案,所以他們要求在報告中走進(jìn)重量的倉庫和實(shí)際重量誤差率在交付和驗證3%的誤差太大影響內被控制。

  D.預報關(guān)的貨物必須在中國飛機進(jìn)行起飛前6小時(shí)送入數據倉庫。貨入倉庫后我司操作把客人解決實(shí)際到倉庫后秤出來(lái)的重量與體積報給客人可以確認,客人有要求的,可傳真以及倉庫管理入庫單給客人。

  4.安檢

  正如其名,航空貨運安全測試?;瘜W(xué)品化學(xué)品必須提供檢驗報告書(shū)或DGN,DGN或書(shū)籍試驗藥劑頒發(fā)此證書(shū)的化學(xué)物質(zhì)符合航空貨物的要求,化工研究院報告。這主要指的是在航空運輸,無(wú)毒,不易燃,易爆非危險品,并符合包裝要求。不符合危險品的要求,危險物品和貨物的出貨量是由危險品貨物的方式專(zhuān)業(yè)化?,F在,航空公司一般是液體禁運,因為易燃液體和泄漏。

  5.打板

  低板限量4.5T(4500kg)限體積12m3

  中板限量4.8T或6T(4800公斤或6000公斤)限量14-15個(gè)

  高度限制為6.5噸(6500公斤) ,容積限制為18立方米

  重量限制800-1300kg箱量3立方米

  A板,通常載有重貨和拋貨所以吃?huà)伋觥?/span>

  6.隨機

  部分貨客人要求隨機發(fā)票,裝箱單,產(chǎn)地證(證明貨物產(chǎn)地),熏蒸證(證明木質(zhì)包裝不生蟲(chóng))等提供給外賓清關(guān)。 產(chǎn)地證,熏蒸證一般要求客人以快遞的方式寄給收貨人,客人必須要求隨機需要出具書(shū)面包含(內容大致是如果丟失,責任客人自負)因為隨機容易丟失,發(fā)票,裝箱單丟失,制作一份清關(guān)的復印件,但是產(chǎn)地證,熏蒸證,必須是原件清關(guān),所以丟失麻煩多。 運輸代理的貨物一般要求附子運單。

  7. 運貨單(總運單 / 次運單)

  安裝完貨,運單由中國民用航空總局的總發(fā)行,由外運公司空運提單簽發(fā),航空運單一二零三年的原件,復印件。原來(lái)的三,第一份交給發(fā)貨人,第二保留由外運公司,第三伴隨著(zhù)貨物交給收貨人。十二份海關(guān),財務(wù)結算,國外代理,中轉分撥等用途。

  8.通知

  發(fā)出裝運時(shí)間通知。貨物裝機后,即可向買(mǎi)方可以發(fā)出裝運通知,以便了解對方企業(yè)準備一個(gè)付款、贖單、辦理收貨

  附:

  國際機場(chǎng)進(jìn)口流程詳解:

  貨運公司的運單--- ---客服專(zhuān)員預訂進(jìn)倉通知--- ---貨物文件進(jìn)倉進(jìn)倉--- ---數據的檢查證實(shí)提單申報--- ---單一系統報關(guān)預錄一板檢查放行--- ---包裝行位置--- ---海關(guān)審單--- ---安裝--- ---航班到達機場(chǎng)--- ---途中跟蹤--- ---在貨物通關(guān)的目的--- ---回核銷(xiāo)單發(fā)貨驗證。

  
       國際機場(chǎng)進(jìn)口流程服務(wù):

  發(fā)貨人下單---客服服務(wù)專(zhuān)員---通知進(jìn)行提貨---訂艙---安排以及航班---上門(mén)提供提貨---核對企業(yè)貨物信息數據---制單----機場(chǎng)航空貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機---航班正常起飛---途中可以跟蹤---到達要求對方一個(gè)機場(chǎng)---機場(chǎng)完成理貨---提取過(guò)程中貨物---配送管理貨物----收貨人根據簽收---原單返回公司發(fā)貨人

  以上是空運貨物的基本操作流程,希望對您有所幫助。

 

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